'Bir baba hindi, hey Allah. Şuraya da bindi, hey Allah. Şuradan indi, hey Allah, Buraya da bindi, hey Allah. Allah Allah Allah.'

Toplu olarak söylenen eğlenceli bir futbol taraftarı şarkısı.

Galibiyetin verdiği sevinç üzerine söylenir.

'Onu da yendik, bunu da yendik, şunu da yendik' anlamında.

İzmir'de taksi fiyatları da aynen böyle oldu.

İndi-bindi ücretlerine bir ay içerisinde ikinci artış geldi.

Neyin fiyatı artmıyor ki, taksinin km fiyatı artmasın.

Fiyat artışına hiç bir itirazımız yok.

Taksici esnaf kardeşimize, takside taksicilik yaparak evine ekmek götürene tabi ki.

Takside km hesabı, sigortasız çalışarak evine ekmek parası götüren taksi işçisine tabi ki.

Taksi alıp, üzerine iki de km hesabı sigortasız işçi koyup, evinde klima altında serin serin otururken, dönen tekerden kazandığı parayı hesaplayana itirazımız var.

Bu kişiler her ne kadar esnaf diye kendilerini kabul edip, kayıt ettirseler de, bana göre hepsi bir tüccar, hepsi bir işletmeci.

Bu yüzden İzmir Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası'nın 'Esnaf' kelimesinin de kaldırılması gerekir.

'İzmir Taksi İşletmecileri Odası ' olması daha mantıklı.

Bu değişiklik eninde sonunda bu ülkede yaşanacak, bizler görür müyüz, göremez miyiz o ayrı bir durum.

Bundan yıllar önce o 'İzmir Şoförler ve Otomobilciler Odası'nda 'Esnaf' kelimesi bile yoktu.

Çünkü oda, daha doğrusu dernek kurulduğu zamanlarda böyle 'T' plaka, ticari faaliyet pek fazla yoktu.

Ülkede şoförlük yapan, otomobili olan herkesin üye olabildiği bir yerdi.

Dün alınan kararla taksilere indi-bindi ücreti 90 TL oldu. Kilometre ücreti ise 30 TL oldu.

'Bin baba hindi, taksiye bindi'

Hayırlısı olsun, kazançları bol olsun da, bu kazanç yasal olsa da hak mı?

Rahmetli Alev Alatlı'nın dediği gibi, hukuken doğru da olsa helalleşmek önemli.

Taksilerde indi-bindiyi es geçtim, kilometre ücreti neye göre hesaplanıyor?

Araçların kilometrede yakması muhtemel yakıta göre.

Peki taksiler ne yakıtı kullanıyor?

Çoğunluğu LPG, azınlığı elektrik, benzinli yok denecek kadar.

Peki taksimetre ücretleri hesaplanırken neden araçların benzinle çalıştığı, benzinle gittiği üzerine yapılıyor.

Öyle düşünüldüğü ve hayal edildiği için mi?

Sakın ve sakın ne fark eder demeyin.

Akaryakıt istasyonlarında benzinin litresi 46 TL, LPG'nin fiyatı 20 TL.

Taksilerin bir takım hesapta olmayan harcalamalarını da kimse bahane olarak üretmesin, otomobil sahibi olan herkes ticari faaliyet göstermediği halde buna katlanıyorsa, taksicilerin de kazanırken otomobillerinin giderlerine katlanmasını beklemek gayet doğal.

Helalleşmek önemli!

Vesselam!